Lubrificanti: Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30, oggi con specifica Volvo VDS-5

Texaco Delo® 400 XSP-FA SAE 5W-30 è un nuovo lubrificante sintetico ad alte prestazioni per motori diesel heavy-duty che viene oggi proposto per i…

Texaco Delo® 400 XSP-FA SAE 5W-30 è un nuovo lubrificante sintetico ad alte prestazioni per motori diesel heavy-duty che viene oggi proposto per i veicoli che richiedono oli con specifica Volvo VDS-5. Specifica che va ad aggiungersi a quelle che il prodotto Texaco Delo® 400 XSP-FA SAE 5W-30 ha già ricevuto da parte di altri costruttori, tra i quali Mercedes Benz, Cummins, Mack, Renault, Detroit Diesel e Ford.

Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è sviluppato specificamente per migliorare i consumi, garantire un’eccellente protezione dall’usura con intervalli estesi di cambio carica e assicurare al motore una vita utile ottimale. Contraddistinto dalla tecnologia ISOSYN®, che utilizza un’additivazione avanzata Low SAPS per soddisfare le normative Euro VI, Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è sviluppato per assicurare protezione ai motori che soddisfano le norme GHG 17 ed EPA 2010 sulle emissioni, utilizzati su camion stradali che impiegano carburanti diesel a bassissimo tenore di zolfo.

Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è formulato per applicazioni su motori di ultima generazione, dotati di sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR), di filtri antiparticolato (DPF) e di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e migliora i consumi fino al 1,3% rispetto ai lubrificanti SAE 15W-40 grazie alla combinazione di bassa viscosità e sistemi avanzati di additivazione.

Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è un lubrificante a bassa viscosità sviluppato con oli di base sintetici e come tale favorisce la protezione dall’usura negli avviamenti a freddo per tutti quei motori che operano a temperature sotto lo zero. Include, inoltre, avanzate tecnologie di additivazione con detergenti e disperdenti, sviluppate per il controllo dell’usura e la dispersione della fuliggine, contribuendo così a mantenere puliti le fasce elastiche, le teste delle valvole e i colletti del pistone. In questo modo, migliora l’uptime del mezzo.

Il prodotto contribuisce a minimizzare la pulizia del sistema di controllo delle emissioni del DPF e ad assicurare maggiore vita utile grazie a basi sintetiche e additivi avanzati che offrono intervalli estesi di cambio carica attraverso il controllo su usura, ossidazione, morchia e ispessimento del lubrificante.
Texaco Delo riunisce sotto un unico marchio una linea completa di prodotti per applicazioni heavy-duty, su strada e fuori strada, che comprende oltre agli oli motore, fluidi per trasmissioni, fluidi per riduttori finali, grassi e liquidi refrigeranti a lunga durata.

Per maggiori informazioni vi invitiamo a visitare il sito https://it.texacolubricants.com

calendar_month

a cura di Redazione Logistica e Trasporti